ФОКУС ГОРОДА
11:53, 25.07.2018
Реформа ОСАГО. Предлагается отвязать цену полиса от региона и мощности авто
Документ отменяет два самых спорных коэффициента – мощности и региональный, сообщают "Ведомости".
Напомним, что сейчас цена ОСАГО определяется исходя из базового тарифа с поправкой на стаж и возраст водителя, число страховых случаев, регион и мощность двигателя. Минфин же предлагает привязать стоимость полиса со стилем вождения – нарушение правил, резкость торможения и перестроения, частота и длительность использования машины, скорость движения и др. Предполагается, что их будут фиксировать в том числе установленные на автомобиле телематические устройства. Увеличить стоимость полиса ОСАГО может и нарушение правил дорожного движения в течение года до заключения договора на новый срок – кроме тех, что зафиксированы камерами. Среди таких – вождение в алкогольном или наркотическом опьянении, превышение скорости более чем на 60 км в час, проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на встречную полосу движения и др.
При этом стоимость полиса в любом случае не должна будет превышать верхнюю границу установленного ЦБ базового тарифа более чем втрое. Разрабатывать требования к структуре тарифов и максимальные значения коэффициентов будет ЦБ.
Еще одна новация – переход на разные типы полисов с разными лимитами выплат. Поправки содержат три варианта: нынешние 400 000 руб. за вред имуществу и 500 000 руб. – жизни и здоровью или по 1 млн либо 2 млн руб. Но оформить полис с большими выплатами можно только с согласия страховщика. Автомобилисты смогут приобретать ОСАГО сразу на три года.
Страховщики высказываются против этих предложений. Они заявили изданию, что полисами с повышенными выплатами будут пользоваться мошенники, которым страховщики сейчас не продают ДСАГО. А исключение коэффициентов территорий и мощности станет "критическим шагом" для ОСАГО и только усугубит кризис в нем. Страховщики могут уйти из наиболее убыточных регионов, а жители менее аварийных регионов "будут платить за клиентов из аварийных".
Организатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов поддерживает отмену коэффициента территорий: для жителей одного региона стоимость ОСАГО не должна быть выше, чем для других. При этом предложенный Минфином коэффициент правонарушений удешевит ОСАГО для законопослушных автомобилистов, а недобросовестных, напротив, ждет подорожание, полагает эксперт.